Principal queixa durante o Test-Drive. Aliás, foi o personagem principal da negociação e o principal responsável pelo abatimento do preço...
Rotação vai lá em cima e a marcha é trocada de uma vez. É um baita tranco, tipo quando seu pé escorrega da embreagem, sabe?
Pra variar meteram um pedaço de metal no "Lock Release" e quebrou lá dentro...
A idéia inicial era rodar uma semana e só depois levar ao estaleiro, mas, depois de eu ver um possível vazamento de oléo da transmissão, após apenas 22Km rodas desde a saída da agência, o levei para a oficina.
O carro agora está em boas mãos: Odiran e sua equipe da Sancar farão um bom trabalho!
Agora é torcer para que não tenhamos mais surpresas. E nesses 22Km eu tive algumas... Continue acompanhando...
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